Delta Türkiye - Online Teknik Destek

Switch konumu 1 kademe daha yukarı çekmemin bi sakıncası olurmu en son 415 denedim switch pozisyonunu

Turhan bey sizce deneyecek ne kaldı bu sıkıntı için ?

Sürücü üzerinde OVN hatası alıyorsunuz. Sebebi yük ataletinin fazla olmasıdır. Sonuç ise sürücünün aşırı voltaj hatasına geçmesidir. Eğer yük ataleti ile ilgili durumu iyileştiremiyorsanız;

Swich durumunu maximum 440VAC'ye kadar kademeli olarak yükseltin(Swich konumu 460VAC'de iken sürücü OVN hatası veriyordu). Ayrıca ACT led durumundan da dirençlerin sürekli devreye girdiğini hala görüyorsanız ya dirençlerin watt değerini arttırmanız yada frenleme kıyıcısı yerine REG2000 yada AFE2000 gibi direnç içermeyen rejeneratif üniteler kullanmalısınız.

Turhan bey ovn hatasını aştım onuda c2000 üzerindeki parametrelerden, lakin şu anki konu 6 adet direç gurubunun aşırı ısınması ve her seferinde act ledinin yanması daha öncede bahsettiğim gibi diğer makinalarda act ledi çok nadir yanerken bu makinada her harekette yanıyor olması. c2000 üzerinde act ledi veya kırpma süreleri ile ilgili bir parametre mevcutmu?

Sorun çok büyük olasılıkla sürücü yada frenleme ünitesinden kaynaklanmıyor. Test imkanınız var ise diğer makinelere ait sürücü yada üniteleri yer değiştirip çalışmayı gözlemleyebilirsiniz.

Deneyip sonucu bildirmiş olacağım

Turan bey merhaba ben testi gerçekleştirdim cihazları diğer makinaya bağladım ve denediğimde diğer makinada problem yaşamadım buna istinaden sorunu kaynağını bulamamış durumdayım sürücüde bir hata olmamasına rağmen fren ünitesine bağlanmış 6 adet 13 ohm dirençlerim aşırı ısınıyor bununla ilgili bir fikriniz varmı acaba yada motor kaynaklı olma ihtimali varmı ?

Belirttiğinize göre sorunu yaşadığınız makinede daha fazla rejeneratif durum oluşuyor. Makineler arasındaki mekanik farklılıklar yada motor miline düşen farklı yüklenme değerleri bu durumu oluşturuyor.